I vigili del fuoco sono i protettori della vita e dei beni delle persone, mentre le autopompe sono l'attrezzatura fondamentale su cui fanno affidamento per affrontare incendi e altre calamità. La prima autopompa con motore a combustione interna al mondo (un motore a combustione interna aziona sia un'auto che una pompa antincendio) fu prodotta in Germania nel 1910, mentre la prima autopompa del mio paese fu prodotta nel 1932 dalla Shanghai Aurora Machinery Iron Factory. Dopo la fondazione della Nuova Cina, il partito e il governo attribuirono grande importanza allo sviluppo della protezione antincendio. Nel 1965, l'ex Dipartimento dei Vigili del Fuoco del Ministero della Pubblica Sicurezza (ora Dipartimento di Gestione delle Emergenze, Ufficio di Soccorso Antincendio) organizzò la Shanghai Fire Equipment Factory, la Changchun Fire Equipment Factory e la Aurora Fire Machinery Factory. I produttori di veicoli progettarono e produssero congiuntamente a Shanghai il primo camion dei pompieri prodotto in serie nella Nuova Cina, il camion cisterna CG13, che entrò ufficialmente in produzione nel 1967. Con il rapido sviluppo socio-economico, anche l'industria dei camion dei pompieri del mio paese si è sviluppata molto rapidamente, con una diversificazione delle tipologie di prodotto e la comparsa di vari tipi di camion dei pompieri, come i camion dei pompieri con piattaforma elevatrice e i camion dei pompieri per il soccorso di emergenza.
Il primo camion dei pompieri cinese (modello del Museo dei Vigili del Fuoco cinese)
La qualità dei camion dei pompieri è direttamente correlata all'efficienza dilotta antincendioe le squadre di soccorso nello svolgimento di operazioni antincendio e di salvataggio, che incidono direttamente sulla sicurezza delle vite umane e dei beni. Pertanto, la revisione dei relativi standard è essenziale per migliorare l'efficacia operativa delle squadre antincendio e di soccorso. Al fine di garantire le prestazioni e l'affidabilità dei camion dei pompieri, nel 1987, il direttore Li Enxiang dell'ex Istituto di ricerca scientifica antincendio di Shanghai del Ministero della Pubblica Sicurezza (ora Istituto di ricerca antincendio di Shanghai del Dipartimento di gestione delle emergenze, di seguito denominato "Istituto Shangxiao") ha presieduto alla formulazione del primo standard nazionale obbligatorio per i camion dei pompieri del nostro paese. "Requisiti di prestazione e metodi di prova per i camion dei pompieri" (GB 7956-87). La versione 87 dello standard per i camion dei pompieri si concentra principalmente sulla valutazione delle prestazioni e dell'affidabilità del veicolo, come le prestazioni di accelerazione del veicolo, la pressione di flusso della pompa dell'acqua, il tempo di sollevamento del camion, ecc., in particolare per il funzionamento continuo della pompa antincendio, il tempo di funzionamento continuo, ecc. Sono stati condotti numerosi studi sperimentali e verifiche, e i relativi elementi di prova delle prestazioni idrauliche e i metodi di prova sono stati utilizzati fino ad oggi. La formulazione e l'implementazione di questo standard hanno svolto un ruolo chiave nel miglioramento delle prestazioni idrauliche e delle capacità antincendio dei veicoli dei vigili del fuoco dell'epoca.
Nel 1998 è stata pubblicata e implementata la prima edizione riveduta della norma GB 7956 "Requisiti prestazionali e metodi di prova per autopompe". Basata sulla versione 87 della norma, questa versione combina le specifiche condizioni nazionali di produzione e utilizzo delle autopompe con le norme e i regolamenti pertinenti per i veicoli a motore che devono essere rispettati. Migliora ulteriormente le prove relative alle prestazioni antincendio e all'affidabilità delle autopompe e rivede i requisiti e i metodi di prova relativi alle prestazioni di frenata, aumentando la flessibilità nella configurazione delle autopompe. In generale, la versione 98 della norma per le autopompe eredita l'idea generale della versione 87, concentrandosi principalmente sul miglioramento delle prestazioni delle autopompe.
Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica, delle tecnologie antincendio e di soccorso nel mio paese e l'espansione delle funzioni delle squadre antincendio e di soccorso, le tipologie di autopompe si sono diversificate sempre di più. Nuovi materiali, nuove tecnologie, nuove attrezzature e nuove tattiche vengono utilizzati in gran numero. I requisiti per la sicurezza e l'umanizzazione dell'uso delle autopompe sono in costante aumento e la versione 1998 dello standard per le autopompe non è più in grado di soddisfare le esigenze di sviluppo dei prodotti. Al fine di adattarsi alle nuove esigenze, standardizzare il mercato delle autopompe e guidare lo sviluppo tecnologico dei prodotti, il Comitato nazionale per la gestione della standardizzazione ha affidato all'Istituto dei consumatori di Shanghai, nel 2006, il compito di rivedere lo standard GB 7956 per le autopompe. Nel 2009, il nuovo standard nazionale GB 7956 "Autopompe" rivisto è stato presentato per la revisione. Nel 2010, l'ex Ufficio dei Vigili del Fuoco del Ministero della Pubblica Sicurezza (ora Ufficio dei Vigili del Fuoco del Ministero della Gestione delle Emergenze) ritenne che l'eccessivo numero di veicoli inclusi nello standard non favorisse l'attuazione e l'applicazione pratica dello stesso, e decise di suddividere lo standard in sotto-standard corrispondenti a diverse tipologie di autopompe, dando vita allo standard nazionale obbligatorio GB 7956 per le autopompe. La formulazione dell'intera serie di standard per le autopompe è stata supervisionata dal Direttore Fan Hua, dal Ricercatore Wan Ming e dal Ricercatore Associato Jiang Xudong dello Shanghai Consumer Institute. Comprende 24 sotto-standard (di cui 12 sono stati pubblicati e implementati, 6 sono stati presentati per l'approvazione e 6 per la revisione), che stabiliscono i requisiti tecnici generali per le autopompe, nonché i requisiti tecnici specifici per 37 tipologie di autopompe in 4 categorie, tra cui antincendio, sollevamento, servizi speciali e sicurezza.
Conferenza sulla promozione dello standard GB7956.1-2014
La nuova serie di norme nazionali obbligatorie GB 7956 per autopompe antincendio costituisce per la prima volta in Cina un sistema completo di standard per autopompe antincendio. Le clausole tecniche coprono vari aspetti della progettazione, produzione, ispezione, collaudo e manutenzione di diverse tipologie di autopompe. Il contenuto è esaustivo e gli indicatori sono appropriati, strettamente correlati alle reali esigenze di spegnimento incendi, fortemente funzionali e coerenti con gli attuali standard automobilistici cinesi, le normative di gestione pertinenti per i prodotti antincendio e le norme di certificazione delle autopompe antincendio e altri regolamenti e standard. Ha svolto un ruolo importante nel promuovere lo sviluppo dell'industria delle autopompe antincendio e il progresso tecnologico in Cina. Nel processo di preparazione della serie di norme, è stata fatta riferimento all'esperienza avanzata dei produttori di veicoli antincendio nazionali ed esteri. La maggior parte dei parametri tecnici è stata ottenuta attraverso ricerche e dimostrazioni di prova nazionali ed estere. Numerosi requisiti tecnici e metodi di prova sono stati proposti per la prima volta in patria e all'estero. Negli ultimi anni, i diritti di proprietà intellettuale indipendenti hanno promosso il rapido miglioramento della qualità delle autopompe antincendio cinesi e accelerato le prestazioni dei prodotti esteri.
Test di verifica delle prestazioni idrauliche dell'autopompa antincendio a schiuma.
Verifica tramite test di stress e deformazione sul braccio di un'autopompa sollevata
Verifica della stabilità del camion dei pompieri elevabile
La norma GB 7956 per le autopompe antincendio non è solo la principale base tecnica per l'accesso al mercato e la supervisione della qualità di tali veicoli, ma anche la specifica tecnica per la progettazione e la produzione da parte dei produttori. Allo stesso tempo, disciplina l'acquisto, l'accettazione, l'uso e la manutenzione delle autopompe per le squadre di soccorso antincendio, fornendo una garanzia tecnica affidabile. Oltre ad essere pienamente implementata da imprese, enti di ispezione e certificazione in diversi paesi, la serie di norme è stata tradotta in inglese e tedesco da produttori esteri di autopompe antincendio ed è ampiamente utilizzata da enti di certificazione e collaudo europei e americani. L'emanazione della norma GB 7956 implementa una regolamentazione efficace e promuove lo sviluppo e il progresso del settore delle autopompe antincendio, accelera la dismissione e l'eliminazione di tecnologie e prodotti obsoleti e ha svolto un ruolo fondamentale nel migliorare il livello di ricerca e sviluppo dei veicoli antincendio e delle attrezzature per le squadre di soccorso antincendio del nostro paese. Oltre a fornire un contributo importante alla protezione della vita e dei beni delle persone, ha anche promosso il commercio internazionale e gli scambi tecnici di prodotti per autopompe antincendio, generando notevoli benefici socio-economici. Pertanto, la serie di norme si è aggiudicata il terzo premio del China Standard Innovation Contribution Award 2020.
Data di pubblicazione: 11 agosto 2021